밤 새고 일출 보러 갔다 와서 포풍 취침…일어나니 저녁이고…정신 차려보니 오늘이군요. -_- 지금까지 일출을 일부러 보려고 멀리까지 간 적이 없습니다. 의미를 부여하고싶은 마음이 없기 때문이었지요. 어쩌다 2014년엔 사회적으로나 가정적으로도 여러 일이 있었던 해였다보니 정말 마음이 뒤숭숭한 한해였던 것 같습니다. 이런 행사로 말미암아 새롭게 마음잡기 위해 가보기로 했습니다. 4시가 조금 못되어 출발 했습니다. 3시쯤에 일어나야 하는데 […]
세차 및 간단한 DIY
겨울이다보니 부산도 꽤 추워져서 세차 할 여건이 잘 되지 않네요. 세차할 시간은 생기는데 막상 하려 하면 기온이 너무 낮다던가, 하루이틀 후에 비 예보가 있다던가(…). 아흥.. 이번에도 세차하러 갔더니 간만에 날씨가 풀려서 그런지 가는 곳마다 만차…3일차에 가까스로 세차를 했습니다. 요건 세차 전…이날에는 림 프로텍터를 새걸로 교체했는데, 좀 문제가 있었습니다. 추후에 포스팅 예정. 근 3주만에 세차를 하다보니 […]
기아 K3 각 연식 비교
12월 26일자로 15년식 K3가 출시했습니다. 13년 1월식을 보유하고 있는 입장에서 새 연식이 나올때마다 왠지 모르게 배가 아팠다가도 세부사항을 보면 절로 웃음이 나왔(?)었는데요. K3 출시가 3년차가 되었고 어느세 연식 변경이 2번이 됐으니 한 번 살펴보겠습니다. 제가 가솔린을 보유중이니까 비교도 가솔린만 하도록 하겠습니다. ㅋㅋ 비교내용 1. 각 트림별 기본탑재 항목/옵션 항목 변화 확인 2. 가격 변화 확인 […]
2014년 차량 유지관리 결산
2014년도 끝이 보입니다. 그 말은…한 살 더 먹는다는 거죠. 으흑…. 다음달이면 차량 도입에 2주년이 되어가는 상황으로서 올해는 제대로 된 차계부를 이용한 첫 해이니만큼 이에 대한 결산을 진행해봤습니다. 작년에는 주유비 결산 및 주유현황에 따른 연비결산이 제대로 이루어지지 않은 이유로(총 유지비는 결산되어 있음) 수평 비교는 안되겠습니다만 어느정도 비교는 될 듯 합니다. 해당 통계에는 자동차세와 자동차&운전자 보험료 및 […]
ATP 미러링 서버 일시 가동 중지
미러링 서버의 정기 점검 도중 심각한 문제를 발견하여 가동을 일시적으로 중단합니다. ※ 원인: Windows Update 후 부팅 불가 서비스중인 데이터는 백업 되어 있으므로 윈도우 재설치만 하면 될 것 같습니다. 가동이 다시 시작될 때 공지하겠습니다. 재공지: 2014.11.28 23:48 서버 재가동 완료. 단 수시 메인테넌스 관계로 일주일 간 서버 작동이 간헐적으로 중지될 수 있습니다.
또 사업소 다녀오다 – 이번엔 앞쇼버 교체
레알……..차 사를 사고나니 신경쓰이는게 한두가지가 아니군요. 비싼 돈 들여 산 물건이기도 하지만 이걸 타는 순간 제 목숨은 이놈한테 맡겨진거나 다름없으니 평소에 못듣던 사소한 소리 하나도 그냥 넘어갈 수 없는게 성격이랑 하모닉을 이루면서 큰 돈을 들이거나 사업소를 들락날락하게 되었습니다. 물론 이번에도 사업소를 방문 했습니다. 3주 전에 기아차의 파업으로 인해서 급한 불만 끄고 나왔었는데, 그걸 마저 하러 […]
리어 쇽업쇼버 교체와 노블2 완전 재평가
쇽업쇼버를 교체하다 타이어를 교체하고 나서 롤링에 노면이 거친 곳이나 조금이라도 고속으로 달리면 불안함이 가중되어 “아 나는 컴포트 성향이 아닌갑다..” 하고 있었습니다. 하체에서의 흔들림을 조금이라도 줄이려고 멤버부싱을 단다던가, 타이어 공기압을 올리는 등의 노력을 진행해봤습니다만, 요코하마 EP400에서 느꼈던 인상깊은 그립과 트랙션을 느낄 수는 없었습니다. 그렇다고 스트럿바같은걸 달기에는 하체의 부담이 걱정스럽고…서스펜션을 교체하기에는 비용이 많이 들고… 그렇다고 타이어를 다시 바꾸기 […]
블랙박스때문에 사고날뻔한 썰
즐거운 휴일 특근(….)을 마치고 어머니의 갑작스러운 대게를 먹고싶다는 명령에 명지에서 기장시장까지(….) 주행하던 도중 일이 터졌습니다. 저의 경우 차량에 OBD 단자를 이용하는 기기가 총 3대 있습니다. 한 대는 연비측정용인 크루즈플러스 인텐시브. 다른 하나는 HUD. 마지막으로 블랙박스인 LK-7500 FHD Real입니다. 블랙박스에는 OBD를 이용해서 스로틀 개도량, rpm, 브레이크, 방향지시등이 표시됩니다. 뭐 어차피 ECU를 통해 받는 정보라 ECU가 맛가면 […]
벤투스 S1 노블2 중간주행 결과&휠보레 A/S
한국타이어 Ventus S1 noble2 1. 장착일: 2014.9.11 2. 주행거리: 현재까지 약 1400km / 차량 총 주행거리 30,700km 3. 교체 방향: 4방향 전체 4. 차종: K3 5. 차량 레퍼런스 공기압: 32psi 6. 비교대상: Yokohama Earth-1(EP400) 7. 사이즈: 215/45/R17 8. 기타: 장착시 얼라이먼트 및 휠 밸런스 모두 봄 주행소감 1. 승차감 – 공기압별로 설명함. – 33psi : […]
타이어 교체 및 휠보레 장착 등 이것저것
2년 가까이 이 차를 몰며 이것저것 손 댄 적 중에 후회하는 것이 있냐고 한다면 여러가지가 있겠습니다만, 그 중 최고를 말하라면 단연 타이어를 손에 꼽고싶습니다. 정말 타이어때문에 마음고생도 심하게 하고, 마음대로 고속도로를 다니지도 못한 것 같네요. 제 차의 타이어 사이즈는 215/45R/17. 준중형 17인치 사이즈의 휠을 장착한 차량이라면 표준적인 사이즈입니다. 지금까지 사용한 타이어는 OE 타이어인 CP671과 요코하마 […]