지난 설이 끝나고 바로 다음 월요일 연차를 쓰고 사업소에 내방하기로 했습니다. 평소에는 토요일 저녁에 세차를 하고 월요일 출근때까지는 차량을 사용하지 않는데, 이번 설에도 마찬가지로 진행했었습니다. 다만 새벽에 출근하는 평소와 달리 이번에는 9시에 출발을 하려고 했다는 것. 그런데…시동이 안걸립니다. 평소보다 3시간 늦게 한 것 뿐인데….-_- 이번 방전은 배터리 교체하고 나서 두번째인데(일전에 범퍼 수리 보내러 들어갔을 때 […]
[태그:] 기아 K3
한타 노블2&휠보레 사용시의 문제점&휠 손상
지난 9월 타이어를 교체하면서 휠보레를 교체하는 과정에서 휠보레 자체의 불량(http://www.cuttingsky.com/tatter_blog/851) 으로 일단 장착은 하되 새 제품을 다시 받는걸로 일단락 된 적이 있습니다. (최대한 자세히 보시라고 큰 이미지 올립니다) 타이어 교체 직후. 조금 더럽지만 상처 하나 없는 깨끗한 휠. 지금까지 6개월정도를 노블2를 운행하면서 느낀 점입니다. 1. 9천km 주행 후 타이어 위치교환함. 편마모 생겼…. 2. 이전 포스팅과 […]
엔진오일, 배터리 교체
금요일 아침 출근하려니 차가 시동이 안걸립니다. 얼레….분명 어제까지 차 몰았는데. -_-; 출근길이라 급한 마음에 일단 택시 타고 출근. 안그래도 눈도 뭔 겨울에 알러지가 온건지 병원도 가고 안그래도 배터리 교체도 고려를 하고 있었는데 이참에 다 하자 싶어서 반차. 토요일 예약 해놨습니다만 미리 가서 사정 알리고 엔진오일과 배터리를 같이 교체했습니다. 엔진오일은 모빌1EP 5W20(가장 최근것 전에 쓰던것), 오일필터도 […]
엔진오일 교체 확정
지속 주행시 추가적으로 느낀 점은 (현재 사용 오일은 리퀴몰리 Energy 0W40) 1. 고점도임에도 불구하고 묵직한 느낌이 들지 않는 이유는 rpm 상승을 진행할 때 미션 킥다운이 잘 되는 듯 함. 그래서 상대적으로 잘 나가는 것 처럼 느낌. 2. 실질적으로 같은 가속력을 요할 때 rpm이 이전과 차이가 없거나 오히려 높은게 그 방증이라고 볼 수 있음. 3. […]
엔진 오일 교체, 휠 얼라이먼트 및 고속 휠 밸런스
(사진은 없습니다) 이번에 타이어를 교체하고 겪은 느낌은 다음과 같습니다. 타이어 교체 후 시내주행은 당연히 자주 하였고, 부울 고속도로를 5회 이상 왕복하여 얻은 결론임. 타이어 모델은 요코하마 Earth-1(EP400) 215/45R17 91W, 림프로텍트 장착모델. 이전 사용 모델은 OE타이어인 넥센 CP671. 사이즈 동일. 84H. 장점 – 정숙성: 저/중/고속 상관 없이 이전에 쓰던 CP671에 비해서는 괄목할 만한 정숙성의 향상이 느껴졌습니다. […]
기아 K3 누수조치에 대한 고찰
현대기아자동차 그룹의 싼타페DM을 필두로 시작된 누수행렬, 그 중 아반떼MD와 K3는 동일 플랫폼의 차량으로 누수가 되는 지점이 동일합니다. 엔진 카울이지요. 최초 문제를 파악했을 때에는 누수가 다음과 같았습니다. [Flash] http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=OvIdrxhLPIA 안보일 경우 http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=OvIdrxhLPIA …..답이 없습니다. 가만히 보면 카울에 붙어있는 부품 사이로는 모조리 물이 새는 느낌이랄까. 새는 곳은 카울을 고정시키는 핀과 카울 하단의 브레이크액을 쉽게 교체할 수 있게 […]