네. 지금 이 순간에도 열심히 ATP작업하고 있습니다. 계속해서 텍스쳐 작업하다가 분득 생각난 것이 있는데, 지금까지 열심히 리페인트하고 있는 이유 중 가장 큰것이 기존 모델의 교체인데, 모델을 교체하는 이유에는 텍스쳐빨이 살지 않아서(…)도 있지만 프레임 향상도 생각을 하고 있는 것도 큽니다. PAI에서 FSP로, 다시 FSP에서 AIA로의 기체 교체는 버전 업데이트항목 중 큰 비중을 차지하고 있었던 것도 사실이고요(모양이 […]
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AIA B734 Asiana Airlines NNNC 완성
메리 크리스마스~ 저는 솔로일 뿐이고…집에 있을 뿐이고…작업할 뿐이고-_- 몇일 전부터 작업중인 아시아나의 B734 NNNC가 완성되었습니다. 기본 페인트킷이 상태가 많이 빵꾸똥꾸해서 여러가지 손봤습니다. 지켜보다가 마음에 안든다싶으면 이번엔 페인트킷 전체를 뜯어고칩니다. 734v1에서 바뀐점 및 추가된점은 다음과 같습니다. 컬러는 기존걸 그대로 썼습니다. 1. 기존 모델과 새로운 모델이 페인트킷간 호환이 안되는 바 새로-_- 그림 2. 동체, 엔진 그라데이션 추가 […]
AIA B737-400v2 Asiana Airlines NNNC
위 샷은 맞춤 등의 테스트를 위해 기본적인 작업 외엔 아무것도 하지 않았음을 미리 밝혀둡니다. 풀바디킷을 페인트킷에 이식시킬 때 이상하게 하단에 여백이 있다싶었는데, 다행이도 신경 안써도 되는거였습니다. ㅋㅋ 여기서 좀 더 맞추고, 디테일 업은 기본적으로 할 예정입니다.
간만에 ATP 작업
그동안 쭈욱 아무것도 안하고 놀고만 있다가(여러 일이 있었습니다) 간만에 생각나서 ATP 작업을 하게 됐습니다. ..생각해보니 아시아나 B734를 리뉴얼을 안했더군요. -_- AAR이야 당시부터 신도장을 모두 고려한 상태로 SP2.2까지 반영이 되어 있지만, 당시에 페인트킷이 나와 옮기지 못한 AIA의 B734v2를 까먹고 지금까지 리스트에 올려두지도 않았었습니다. 따라서 작업을 하려고 했는데… [좌 AIA734, 우 AIA734v2] 기존의 페인트킷에서 새로운 페인트킷에 이식시키려고 […]
TFS A300-600R Korean Air
DHC-Q400의 텍스쳐 구조는 뭔가 난감한 상태라 잠시 보류하고, A306을 먼저 하기로 했습니다. 아시다시피 타이틀에 ‘완성’이란 말이 붙지 않으면 완성샷이 아닙니다. ㅋㅋ ———————– 추가 ———————– 양쪽면 모두 끝냈고, 남은건 더티룩이네요.
TFS Dash8-Q400 Jeju Air
우왕…..색이 너무 옅은 것 같군요. -_- ————1차 수정———— 감귤색 변경(?)
AI Aardvark B737-700 Eastar Jet
Air Simmer A32x를 질렀더니 내용물이 거의 쓰레기스럽군요. -_- 매우 기분이 나빠 죽겠지만, ATP를 해야되기 때문에 몇일만에 포토샾을 다시 켰습니다. 더불어 Air Simmer A320 Asiana Airlines를 만드려 했지만 애드온 자체가 마음에 안들어서 잠정 보류입니다. B737은 736 디테일을 그대로 활용했기 때문에…라기보단 기체 자체가 너무나 쉬운고로 손댄지 4시간만에 끝냈습니다. 중간에 겜도 좀 하고 그렇게 했지요(?). 다음은 Air Busan의 […]
AIA B736 Eastar Jet 텍스쳐 튠업
AIA 기체들은 AI기라는 이유때문인지 운항용 기체에 비해서는 텍스쳐 디테일이 다소 떨어지는 경우가 많습니다. 그래도 AI기 치고는 모델부터 시작해서 상당히 우수한 품질을 보여주는데, 쓸데 없이 눈이 높은 저로서는 이것이 마음에 들 리가 없습니다. 따라서 가장 문제가 있다고 생각되는 엔진 디테일과 레이돔 디테일 업을 실시했습니다. 빠트린 일부 디테일(Warning Marks)도 추가했고요. 나머지는 귀찮아서 못하겠습니다. -_-; 해당 디테일은 737에도 […]
AIA B736 Eastar Jet 완료
B737-700은 빨리 끝낼 듯.
AI Aardvark B737-600 Eastar Jet
네. 역시 프리뷰샷입니다.