Adobe’s MTP goes beta

내부테스트 베타용이기 때문에 아직은 발표단계가 아니므로 아쉬울 따름입니다. -_-

물론 베타이기때문에 별로 추가된 것은 없습니다.

Austrian Air Force -> C-130K
Belgian Air Force -> C-130H, ERJ-135, ERJ-145, F-16A/B MLU
Royal Danish Air Force -> C-130J-30
Fuerza Aerea Colombia -> C-130H(71th Tactical)
Kuwait Air Force -> L100-30(C-130의 민간형)
Royal Netherlands Air Force -> KDC-10, C-130H-30, F-16A/B MLU
Royal Norwegian Air Force -> C-130H
Royal Jordanian Air Force -> C-130H
Royal Saudi Air Force -> E-3A
Swedish Air Force -> C-130H
Turkish Air Force -> KC-135R
United Arab Emirate Air Force -> C-130H, L100-30

L100, C-130H/K/J : 전 세계 통틀어 생산대수가 가장 많은 록히드의 수송기. 군용에서 민간용도 개발된 사례가 있습니다. 군에서 민간용모델의 사용은 흔한편
L100, C-130H/J/-30 : 기본형이라 할 수 있는 C-130의 동체연장형. -30의 의미가 동체연장형임을 의미합니다.
KDC-10 : DC-10 민간여객기의 군용모델로 KC-10은 신규생산된 공중급유기, KDC-10은 민간형의 DC-10을 공중급유기로 개조한 모델.
KC-135 : B707-300의 공중급유기 모델. 민간여객형에서 개조된 사례는 현재로서는 없으며, 최신형인 KC-135R은 엔진 교체가 주요 변경점.
E-3 : B707-300 민간여객기 모델의 공중조기경보기(AWACS) 모델. 여러 바리에이션이 있으나 본격화된 AWACS로 기록되며 원반회전형 레이더 안테나가 주요 특징.
F-16A/B : 록히드 마틴의 베스트셀러 전투기. 가장 개량형 개발이 활발한 기종으로 대한민국 공군도 160여대의 F-16C/D Block 32/52를 보유 중. 이 중 MLU는 Mid Life Update라 하여 OCU 다음의 주요 F-16A/B형 개량사업으로, F-16C Block40 이상의 성능을 가지고 있음.

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